Автокран Клинцы КС-65719-9К NEW на шасси FAW J6 CA3310 +противовес 1тн
- Модель ДВС
- FAW CA6DM2-42E51
- Модель шасси
- FAW CA3310
- Грузоподъемность, т
- 40
- Грузовой момент, тм
- 120
- Длина стрелы, м
- 34
- Тип стрелы
- Телескопическая
- Высота подъема, м.
- 12,6–34,8
- Ошиновка
- Двускатная
- Зона работы, град
- 360
- Модель КП
- FAW 12JSD180TA
Автокран КЛИНЦЫ КС-65719-9К NEW
Кран смонтирован на шасси FAW CA3310 (8х4) с двигателем FAW CA6DМ2-42E5 мощностью 309 кВт / 420 л.с. / 1900 об/мин. Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ в промышленности, строительстве и сельском хозяйстве (выполнение рабочих операций с обычными грузами).
Преимущества крана:
• Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 34 метра «овоидного профиля. Изготавливается из высокопрочной стали прочности 700. По своей длине стрела сопоставима со стрелами автокранов российских производителей грузоподъемностью 50 тонн.
• Использование съемных противовесов массой 1; 1,5; 4 и 8 тонн позволяет данному автокрану конкурировать с автокранами зарубежного производства (установка дополнительного противовеса производится без применения грузоподъемного оборудования);
• Использование нескольких опорных контуров за счет двойного телескопирования выносных опор (возможность работы с стесненных городских условиях);
• За счет круговой зоны работы в 360 градусов минимизируется количество перестановок во время работы
• Использование клапано-распределительной аппаратуры испортного производства обеспечивает высокую плавность при движении и страгивании стрелового оборудования, т.е. кран идеален для проведения монтажных работ и для работ, требующих высокой точности позиционирования.
• Вся гидравлика – импортная, так же на автокран устанавливаются следующие комплектующие импортного производства: грузовая лебедка, ОПУ, механизм поворота, которые не требуют замены и ремонта на весь срок службы крана.
• Автокран дополнительно комплектуется прямым решетчатым гуськом прямой длиной 9,0 (может устанавливаться на оголовке под углами 0º, 20º и 40º к оси стрелы).
| Характеристика | Значение |
| Грузоподъёмность миди максимальная, т | 40,0 |
| Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т | 8,4 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 1176 (120,0) |
| Высота подъёма максимальная, м | 12,6-34,8 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м | 5.3 |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | 10,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,0 |
| Вылет, максимальный, м | |
| - а) «проектный» (без нагрузки) | 8,45 |
| - б) «рабочий» (с грузом на крюке) | 8,5 |
| Вылет минимальный, м | 2,0 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: | 8,0 |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: | 7,5 |
| База, м | 1,8+2,84+1,32 |
| Колея, м: | |
| - передних колёс | 2,043 |
| - задних колёс (между серединами двойных скатов) | 1,89 |
| База выносных опор, м | 5,1 |
| Расстояние между выносными опорами, м: | 6,1 |
| Задний габарит, м | 3,1 |
| Радиус поворота, м | 13,2 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | 12х2.5х3,67 |
| Скорости передвижения: | |
| - крана транспортная (своим ходом), км/ч | 1,4-16,8 (5-60) |
| - крана транспортная на буксире, км/ч | 1,4-5,6 (5-20) |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | 0,25 (15) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин): | |
| - наименьшая, не более | 0,012 (0,12) |
| - наибольшая, с грузом, не менее | 0089 (0,85) |
| - наибольшая с гуськом и грузом, не более | 0,053 (0,5) |
| Угол поворота, рад (°) | 6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т: | |
| - конструктивная масса крана в транспортном положении | 27,22 |
| - масса противовеса | 1,0 |
| - масса стрелы | 6,8 |
| - масса крановой установки | 18,3 |
| - масса гуська | 0,46 (0,09) |
| Модификация | CA3310P66K2T1E5 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Двигатель | Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый |
| Система питания | Common rail, Bosch |
| Система управления | Электронная, Bosch |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Сцепление | Гидравлическое, сухое, гидропривод с пневмоусилителем |
| Мосты | С бортовыми передачами, межколесными и межосевой блокировками |
| Рулевое управление | TRW FAWER, с гидроусилителем |
| Тормозная система | Пневматическая двухконтурная с ABS WABCO |
| Кабина | Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом |
| Модель двигателя | FAW, CA6DM2-39E5 |
| Макс. крутящий момент (Нм) | 1900 (1300) |
| Мощность (л.с.) | 390 |
| Объём (л) | 11.05 |
| ТНВД | BOSCH CPN2.2-6DL2 |
| Форсунки | BOSCH CRIN2-6DL2 |
| Турбокомпрессор | HOLSET HX40W |
| Сцепление | YIDONG F430 |
| КПП | FAST 12JSD180TA |
| Подвеска | Рессорная |
| Автоматический регулятор тормозов | Haldex |
| ABS, узел воздухоосушителя и клапаны | WABCO |
| Максимальная нагрузка на заднюю тележку (кг) | 27600 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг) | 7500 |
| Грузоподъемность (технически допустимая) | 30300 |
| Полная масса транспортного средства (кг) | 42600 |
| Снаряженная масса(кг) | 12300 |
| Длина (мм) | 9480…10580 |
| Ширина (мм) | 2495 |
| Высота (мм) | 3220 |
| Колёсная база (мм) | 2 100 + 3 200…4 300 + 1 350 |
| Шины | 315/80 R 22.5 |
| Объём топливного бака (л) | 400 |
| Объём бака мочевины (л) | 40 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 90 |
Выберите, что необходимо доработать
- Установка централизованной системы смазки на шасси Камаз 43118
- Установка звукового сигнала заднего хода
- Установка автономного отопителя кабины шасси КАМАЗ АЭРО Комфорт
- Утепление кабины со спальным местом материалом ПЕНОФОЛ
- Утепление капотного отсека1
- Установка нагревательной секции для подогрева топливопроводов 2м/24вт ЭНГЛ на 1 БАК
- Установка подогревателя ФТОТ КАМАЗ ПБ102/24вт (бандажный нагреватель)
- Установка электроподогрева ФГОТ Preline
- Утепление отсека АКБ материалом ТЕРМОКЕЙС с электроподогревом
- Установка обогрева гидролинии крановой установки / краново-манипуляторной установки
- Установка обогрева гидробака автокрана / манипуляторной установки
- Установка защитных сеток на передние и задние фары автомобиля
- Перепрограммирование электронного блока управления отключения мочевины
Стоимость доработок рассчитывает менеджер после уточнения задачи — она зависит от шасси, навесного оборудования и сроков.
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ
- В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники — на нас
- Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
- Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
- Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Условия лизинга
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании
Грузовысотные характеристики автокрана Клинцы КС-65719-9К NEW
Шасси FAW CA3310 · стрела 10,6–34 м · зона работы 360° · высота подъёма 12,6–34,8 м
Схема по графику грузовысотных характеристик крановой установки КС-65719 (противовес 13,0 т, зона работы 360°). На кривых — максимальная масса груза на крюке для соответствующего вылета и длины стрелы. Для зоны 240° значения выше; при работе на выносных опорах с уменьшенным контуром — ниже. Гуськовая оснастка (9,0 м под углами 0°/20°/40°) на схему не вынесена.