Универсальная комбинированная дорожная машина ДМК-65 (КОМПЛЕКТАЦИЯ №1) на базе самосвал 6551-02 на шасси КАМАЗ-53605
- Модель ДВС
- Cummins ISB6.7E5 300
- Модель шасси
- КАМАЗ-53605
- Ошиновка
- Двускатная
- Комплектация
- на базе самосвала, плунжерное, щеточное, поливомоеч. оборуд-е, пескосолераспределитель
- Модель КП
- 154
Универсальная комбинированная дорожная машина ДМК-65 представляет собой автомобиль-самосвал КАМАЗ-53605 (грузоподъемность 11 тонн, мощность двигателя 280 л.с.) с комплектом быстросъемного навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автодорог, а так же для перевозки сыпучих и прочих грузов. По конструкции устанавливаемого оборудования машина относиться к типу скоростных дорожных машин.
Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40°С + 40°С.
Для зимнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:
- очистка дорог в режиме патрульной снегоуборки скоростным отвалом;
- очистка дорог от снега и шуги на любую сторону поворотным отвалом;
- распределение противогололедных материалов.
Для летнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:
- мойка, подметание, обеспыливание дорог;
- мойка элементов обустройства дорог (жеского ограждения столбиков, знаков, автобусных остановок и др.);
- подсыпка и планировка щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги.
| Базовое шасси | КАМАЗ-53605 |
| Тип двигателя | дизельный |
| Грузоподъемность | 11000 кг |
| Передний скоростной отвал: | |
| рабочая ширина | 2600 мм |
| рабочий угол | 44 градуса |
| масса | 1000 кг |
| рабочая скорость | 40 - 60 км/ч |
| высота крыла отвала с ножом | 1400 мм |
| Передний поворотный отвал: | |
| рабочая ширина | 2600 - 3500 мм |
| рабочий угол | 38 градусов |
| высота крыла | 1000 мм |
| масса | 600 кг |
| рабочая скорость | до 60 км/ч |
| Щетка уборочная средняя: | |
| частота вращения при оборотах двигателя 1700 об/мин. | 300 об/мин. |
| допустимый износ щетки до диаметра | 300 мм |
| вес щетки с элементами крепления | 300 кг |
| Щетка уборочная: | |
| рабочая ширина | 2500 мм |
| диаметр ворса | 550 мм |
| частота вращения при оборотах двигателя 1700 об/мин. | 300 об/мин. |
| масса | 500 кг |
| Щетка навесная: | |
| диаметр щетки | 900 мм |
| высота | 600 мм |
| максимальная рабочая скорость | 6 км/ч |
| частота вращений | 400 - 500 об/мин. |
| высота обрабатываемой зоны | 270 - 1300 мм |
| масса | 140 кг |
| вылет щетки в рабочем положении за габарит машины ( направо / налево ) | 2000 / 1500 мм |
| Пескосолераспределитель: | |
| регулируемая плотность посыпки | 50 - 500 г/кв.м. |
| ширина захвата дороги | 4000 - 10000 мм |
| рабочая скорость | до 50 км/ч |
| расстояние от поверхности дороги до диска | 250 - 400 мм |
| высота загрузки смеси | не более 2900 мм |
| Поливомоечное оборудование: | |
| тип привода исполнительных механизмов | гидравлический |
| ширина мойки дорожных покрытий | 2500 - 8000 мм |
| производительность водяного насоса | 800 л/мин. |
| давление воды при мойке | 9 кг/кв.см. |
| масса навесного моечного оборудования | не более 100 кг |
| рабочая скорость при мойке дорожных покрытий | до 30 км/ч |
| Шасси | КАМАЗ 53605 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Ошиновка | двухскатная |
| Коробка передач | 154 |
| Бак,л | 210 |
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7E5 300 (Евро-5) |
| Особенности комплектации | МКБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализации отработанных газов AdBlue |
Выберите, что необходимо доработать
- Установка централизованной системы смазки на шасси Камаз 43118
- Установка звукового сигнала заднего хода
- Установка автономного отопителя кабины шасси КАМАЗ АЭРО Комфорт
- Утепление кабины со спальным местом материалом ПЕНОФОЛ
- Утепление капотного отсека1
- Установка нагревательной секции для подогрева топливопроводов 2м/24вт ЭНГЛ на 1 БАК
- Установка подогревателя ФТОТ КАМАЗ ПБ102/24вт (бандажный нагреватель)
- Установка электроподогрева ФГОТ Preline
- Утепление отсека АКБ материалом ТЕРМОКЕЙС с электроподогревом
- Установка обогрева гидролинии крановой установки / краново-манипуляторной установки
- Установка обогрева гидробака автокрана / манипуляторной установки
- Установка защитных сеток на передние и задние фары автомобиля
- Перепрограммирование электронного блока управления отключения мочевины
Стоимость доработок рассчитывает менеджер после уточнения задачи — она зависит от шасси, навесного оборудования и сроков.
В зависимости от места отгрузки доставка спецтехники осуществляется:
- Собственным ходом
- Железной дорогой
- Водным транспортом
- Прицепами-тяжеловозами
Преимущества заказа доставки техники в ТРАК ПЛЭНЕТ
- В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники — на нас
- Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
- Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
- Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Условия лизинга
- Сумма аванса 10-30% от стоимости техники
- Удорожание объекта лизинга в год на 6-9%.
- Экономия 20% за счет возврата НДС
- Уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на прибыль (являются затратами)
- Экономия на налоге на имущество
- Ускоренная амортизация предмета лизинга с коэффициентом ускорения до 3, что позволяет быстрее окупить технику
- Срок выплаты лизинговых платежей от 6-ти месяцев до 5-ти лет с возможностью досрочного погашения
- Распределение расходов на срок лизинга позволяет снизить финансовую нагрузку на бизнес
- Средства сохраняются в обороте компании